Старт продаж Peugeot Traveller в России ожидался с огромным опасением, так как автомобильный рынок находится не в самом лучшем состоянии. Однако проведенный peugeot traveller 4×4 тест драйв показал, что машина получилась добротной и явно заслуживает внимание. Собирается авто в Калуге на заводе ПСМА Рус.

Особенности полного привода

В процессе тестирования автомобиля по бездорожья серьезных нареканий выявлено не было. Единственное, что передний бампер периодически контактировал с колеей. Также возникли не которые трудности с коробкой передач.

Передвигаться по бездорожью приходится исключительно на первой скорости. Он резко на ней стартует и отлично воспринимает нажатие педали газа.

Напротив, переход на вторую скорость создает массу неудобств. Минимальное торможение и тяга мгновенно проседает до нуля. Причем резкое нажатие на педаль газа уже ничего не дает.

Особенно данный нюанс заметен при подъемах в гору. Добавим сюда излишне чувствительную педаль сцепления и получаем довольно сложный процесс преодоления различных препятствий.

У peugeot traveller 4×4 обзор показал, что крутящийся момент составляет 370 Н·м. Этого вполне достаточно, чтобы справиться с любыми препятствиями. Кроме того, механика дает возможность даже враскачку выбирать из сложных ситуаций.Peugeot Traveller 4x4 Тест Драйв. (Самое Лучшее Видео).

Peugeot Traveller на асфальтированной дороге

Согласно заявленным характеристикам автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 13 секунд. В процессе движения по асфальтированной дороге данный факт подтвердился. Хотя автомобиль к динамичным не отнесешь. Передвигается размерено, резкие разгоны даются с большим напрягом.Peugeot Traveller 4x4 Тест Драйв. (Самое Лучшее Видео).

Также на peugeot traveller обзор указывает, подвеска была несколько переделана с целью поднятия клиренса. Для этого были добавлены специальные вставки. Такое конструкторское решение совершено не повлияло на уровень комфорта во время езды.

Идет автомобиль мягко, раскачки нет. Пассажиры практически не почувствуют лежачий полицейский во время его преодоления. Мелкие трещины, стыки и другие неровности преодолеваются вообще незаметно.

Салон автомобиля особым изяществом похвастаться не может. Практически все ключевые элементы выполнены из пластика. Мультимедиа довольно простая, дополненная маленьким экраном. Спасают ситуацию многочисленные карманы, отсеки и комфортные кресла с удобными подлокотниками.